MGS Series Spacer សម្រាប់របារចតុកោណ
ការបំពាក់អនុស្ថានីយក៏មានន័យថា ប្រដាប់ប្រដាររនាំងឡានក្រុងធ្ងន់-បច្ចុប្បន្ន វាបំពេញដោយការជួសជុលអង្គភាពចែកចាយថាមពលនៅក្នុងស្ថានីយ៍ថាមពល និងស្ថានីយរង វាគាំទ្រ CORD ខ្សែរូតដាក់ខ្សែ និងខ្សែនីមួយៗសម្រាប់របាររឹង វាយោងទៅតាម busbar ដើម្បីបែងចែកវាមាន។ របារឡានក្រុងរាងចតុកោណ របារឡានក្រុង rhombus និងរបារ busbar អាចបត់បែនបាន ជួសជុលសម។
| លេខកាតាឡុក | ទទឹងឡានក្រុង (មម) | វិមាត្រ (មម) | ទំងន់ (គីឡូក្រាម) | ||
| M | L1 | L2 | |||
| MJG-01 | 63 | 10 | ១០០ | 26 | ០.១ |
| MJG-០២ | 80 | 10 | ១២០ | 26 | ០.១ |
| MJG-០៣ | ១០០ | 10 | ១៤០ | 26 | ០.២ |
| MJG-04 | ១២៥ | 10 | ១៦០ | 26 | ០.២ |
សំណួរ៖ តើអ្នកអាចជួយយើងក្នុងការកែលម្អ និងនាំចេញបានទេ?
A៖ យើងនឹងមានក្រុមជំនាញដើម្បីបម្រើអ្នក។
សំណួរ៖ តើអ្នកមានវិញ្ញាបនបត្រអ្វីខ្លះ?
A: យើងមានវិញ្ញាបនបត្រ ISO, CE, BV, SGS ។
Q: តើរយៈពេលធានារបស់អ្នកគឺជាអ្វី?
A: 1 ឆ្នាំ។
Q: តើអ្នកអាចធ្វើសេវាកម្ម OEM បានទេ?
A៖ បាទ យើងអាចធ្វើបាន។
Q: តើអ្នកដឹកនាំពេលវេលាអ្វី?
A: គំរូស្ដង់ដាររបស់យើងគឺនៅក្នុងស្តុក ដូចជាសម្រាប់ការបញ្ជាទិញធំវាចំណាយពេលប្រហែល 15 ថ្ងៃ។
សំណួរ៖ តើអ្នកអាចផ្តល់គំរូដោយឥតគិតថ្លៃបានទេ?
A៖ បាទ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ ដើម្បីដឹងពីគោលការណ៍គំរូ។
