Jan De Nul Group ដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសលុចសំបួ រាយការណ៍ថា ខ្លួនជាអ្នកទិញកប៉ាល់សំណង់នៅឈូងសមុទ្រ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែ។កាលពីថ្ងៃសុក្រសប្តាហ៍មុន ក្រុមហ៊ុនដែលកាន់កាប់កប៉ាល់ Ocean Yield ASA បានលាតត្រដាងថា ខ្លួនបានលក់កប៉ាល់នេះ ហើយថាវានឹងកត់ត្រាការបាត់បង់សៀវភៅដែលមិនមែនជាសាច់ប្រាក់ចំនួន 70 លានដុល្លារលើការលក់។
Andreas Reklev, SVP Investments of Ocean Yield ASA មានប្រសាសន៍ថា "ឧបករណ៍ភ្ជាប់កំពុងដំណើរការលើធម្មនុញ្ញទូកទទេរយៈពេលវែងរហូតដល់ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2017" លោក Andreas Reklev, SVP Investments of Ocean Yield ASA មានប្រសាសន៍ថា "នៅក្នុងការប្រមើលមើលការស្ទុះងើបឡើងវិញនៃទីផ្សារនេះ Ocean Yield បានធ្វើការជួញដូរនាវាក្នុងរយៈពេលខ្លី។ ទីផ្សាររយៈពេល។តាមរយៈមុខតំណែងនេះ យើងបានដឹងហើយថា តាមពិតទៅ ការរៀបចំឧស្សាហកម្មគឺទាមទារឱ្យដំណើរការនាវាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងទីផ្សារដាក់ខ្សែកាប ដែលដំណោះស្រាយសរុបអាចត្រូវបានផ្តល់ជូន រួមទាំងក្រុមវិស្វកម្ម និងប្រតិបត្តិការដែលខិតខំប្រឹងប្រែង។ដូច្នេះហើយ យើងជឿជាក់ថា Jan De Nul នឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការបានល្អ ដើម្បីដំណើរការកប៉ាល់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដែលយើងឃើញការចាកចេញក្នុងស្ថានភាពល្អប្រសើរ បន្ទាប់ពីទើបតែបានបញ្ចប់ការស្ងួតរយៈពេល 10 ឆ្នាំ និងការស្ទង់មតិបន្តថ្នាក់។
Jan de Nul មិនបានបង្ហាញពីអ្វីដែលខ្លួនបានចំណាយសម្រាប់កប៉ាល់នោះទេ ប៉ុន្តែបាននិយាយថា ការទិញយកនេះគឺជាការវិនិយោគបន្ថែមទៀតនៅក្នុងសមត្ថភាពដំឡើងនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលផលិតដោយន័រវេស (បានចែកចាយក្នុងឆ្នាំ 2011 ជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ AMC ហើយក្រោយមកដាក់ឈ្មោះថា Lewek Connector) គឺជា DP3 ultra deepwater multipurpose subsea cable- and flex-lay construction។វាមានកំណត់ត្រាផ្លូវដែលបង្ហាញឱ្យឃើញក្នុងការដំឡើងខ្សែថាមពល និងឆ័ត្រដោយប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បង្វិលពីររបស់វាជាមួយនឹងសមត្ថភាពផ្ទុកសរុបចំនួន 9,000 តោន ក៏ដូចជា risers ដោយប្រើឧបករណ៍ស្ទូចចំនួន 400 t និង 100 t នៅឯនាយសមុទ្រ។ឧបករណ៍ភ្ជាប់ក៏ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹង WROV ដែលមានស្រាប់ចំនួនពីរដែលអាចដំណើរការក្នុងជម្រៅទឹករហូតដល់ 4,000 ម៉ែត្រ។
Jan de Nul កត់សម្គាល់ថា Connector មានភាពបត់បែនខ្ពស់ និងល្បឿនដឹកជញ្ជូនខ្ពស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការទូទាំងពិភពលោក។អរគុណចំពោះសមត្ថភាពរក្សា និងស្ថេរភាពដ៏ល្អរបស់នាង នាងអាចដំណើរការក្នុងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់បំផុត។
នាវានេះមានផ្ទៃនាវាធំខ្លាំងណាស់ និងគ្របដណ្តប់លើស្ទូច ដែលធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមជាវេទិកាសម្រាប់ដំណើរការជួសជុលខ្សែ។
Jan De Nul Group និយាយថា ខ្លួនកំពុងវិនិយោគជាយុទ្ធសាស្រ្តនៅក្នុងកងនាវាដំឡើងនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ការទិញឧបករណ៍ភ្ជាប់នេះធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីការបញ្ជាទិញកាលពីឆ្នាំមុនសម្រាប់នាវាដំឡើង jack-up offshore ថ្មី Voltaire និងនាវាដំឡើងស្ទូចអណ្តែត Les Alizés។នាវាទាំងពីរនេះត្រូវបានបញ្ជាដោយភ្នែកដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមនៃការដំឡើងជំនាន់ក្រោយនៃទួរប៊ីនខ្យល់នៅឯនាយសមុទ្រដ៏ធំបំផុត។
Philippe Hutse នាយកផ្នែក Offshore នៅ Jan De Nul Group មានប្រសាសន៍ថា “ឧបករណ៍ភ្ជាប់មានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អក្នុងវិស័យនេះ ហើយត្រូវបានគេស្គាល់ថាជានាវាដំឡើង និងសាងសង់ថ្នាក់ក្រោមលំដាប់កំពូលរបស់ពិភពលោក។នាង​មាន​សមត្ថភាព​ធ្វើ​ប្រតិបត្តិការ​ក្នុង​ទឹក​ជ្រៅ​រហូត​ដល់​ទៅ​៣.០០០​ម៉ែត្រ។តាមរយៈការបង្រួបបង្រួមទីផ្សារដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការវិនិយោគថ្មីនេះ ឥឡូវនេះយើងជាម្ចាស់ និងប្រតិបត្តិការកងនាវាដ៏ធំបំផុតនៃនាវាដាក់ខ្សែកាប។ឧបករណ៍ភ្ជាប់នឹងពង្រឹងបន្ថែមទៀតកងនាវា Jan De Nul សម្រាប់អនាគតនៃការផលិតថាមពលនៅឯនាយសមុទ្រ។
Wouter Vermeersch, Manager Offshore Cables នៅ Jan De Nul Group បន្ថែមថា “ឧបករណ៍ភ្ជាប់ធ្វើឱ្យមានការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងនាវាដាក់ខ្សែកាបរបស់យើងគឺ Isaac Newton ។នាវាទាំងពីរអាចផ្លាស់ប្តូរគ្នាបានជាមួយនឹងសមត្ថភាពផ្ទុកធំស្រដៀងគ្នាដោយអរគុណចំពោះប្រព័ន្ធ turntable ពីរស្រដៀងគ្នា ខណៈពេលដែលពួកគេនីមួយៗមានលក្ខណៈជាក់លាក់ផ្ទាល់ខ្លួនដែលធ្វើឱ្យពួកគេបំពេញបន្ថែម។កប៉ាល់ដាក់ខ្សែកាបទីបីរបស់យើង Willem de Vlamingh បំពេញទាំងបីរបស់យើងជាមួយនឹងសមត្ថភាពគ្រប់ជ្រុងជ្រោយរបស់វា រួមទាំងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងទឹករាក់ខ្លាំងផងដែរ។
កងនាវានៅឈូងសមុទ្ររបស់ Jan De Nul ឥឡូវនេះមាននាវាដំឡើង jack-up នៅឈូងសមុទ្រចំនួន 3 នាវាដំឡើងស្ទូចអណ្តែតទឹកចំនួន 3 នាវាដាក់ខ្សែកាបចំនួន 3 នាវាដំឡើងថ្មចំនួន 5 និងនាវាពហុបំណងចំនួនពីរ។